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退让用地

一般来说,退让用地红线要看几个方面: 首先看规划局给的用地条件,里面会有一些基本的规定 然后看《XX市城市规划管理技术规定》这个东西,里面也有关于退界的规定。 一般来说不可能退界2米这么小的。通常是3、5、8、10、15、20、50等等的数字,...

各地的要求不完全一致 一下仅作为参考 1、上海——地下建筑物的离界间距,不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部的距离)的0.7倍;按上述离界间距退让边界,或后退道路规划红线距离要求确有困难的,应采取技术安全措施和有效的施...

建筑红线,也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。 建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用...

规划地铁线路两侧新建、改建、扩建建筑物,其后退规划地铁线距离(退界)不应小于6米,并应符合地铁轨道交通管理的有关规定。各地的标准有一定的差异,具体以...

退让用地红线,按照经审批的规划许可证规定即可 当然,如果红线外有其他建筑物,则需要与之满足防火间距要求

沿建筑基地边界和沿城市道路、公路、河道、铁路两侧以及电力线路保护区范围内的建筑物,退比距离必须符合消防、防汛和交通安全等方面的要求,这就涉及到多个国家规范.目前,各地制定的相应方面的规定或技术规范,都是根据这些国家规范所制定出来的.

图比较难理解。 如果红色的是真正的建筑红线,那红线外的就算是代征部分了,不能做任何东西。 如果图中‘用地红线’才是真正的‘建筑红线’,而红色线是建筑控制线,那两者之间的部分可以做道路。 消防车道貌似没有退红线之说,只有退建筑之规定,当...

这个是城市规划的要求,具体的是在那个文件里规定的,我也不是很清楚,有这个规定,是根据各个城市的规划要求确定 沿用地红线是只开发商退让以后的线,是可以围墙,如果是临街的,那个还有城市规划的要求,可不是你想建什么样就建的

建筑退让道路红线的最小距离应符合表的规定。如下: 城市道路交叉口四周的建筑红线退让道路规划红线距离,原则上按表规定较宽道路数据控制(以交叉口道路规划红线圆曲线切点连线为基准线起算)。已批规划或特殊地块则尊重历史,按原规定控制。 ...

地下室是可以超出建筑红线的(在用地红线内),同时回答一下一楼的相关问题,首先地下室距道路红线距离不小于埋深的0.7倍,同时最小距离不小于3米,二者取大者(这个看各地具体城市技术条例)

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