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Dq200

就目前行业来说,只有大众还在坚守双离合,美系和欧系都转投AT变速器了,日系是CVT+AT。福特都基本停止使用双离合了,和通用共同研发AT变速器了。可见双离合还是存在某些先天技术缺陷。

1:可以买 不过相对于1.8T车型来说 风险会小很多很多了 先从重量上说 代号为DQ200的7速双离合变速箱自重为72公斤 润滑油为1.7升。代号为DQ250的6速...

要的,定期检查变速箱油,按时更换变速箱油,使用原厂指定标号的变速箱油。 车型不同,保养周期不同。 变速器保养小贴士: 1、汽车每行驶5万公里,将设备和汽车的电源连接,使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后,在发动机怠速状态下,...

大众的DQ200 干式双离合主要匹配的1.4T和1.8T的发动机 1.4T的匹配的双离合都是这款 1.8T的也在使用 除了凌渡的1.8T

大众其共有两款DSG双离合变速器,在大众内部代号分别为DQ250和DQ200,从直观数据上分析,代号DQ250的DSG有六个挡位,能承受最大扭矩为350NM,主要用于高排量或主打操控性的车型,如高尔夫GTI和迈腾;而DQ200则是七速双离合变速器,能承受最大扭...

相比老款DQ200,新款DQ380在最大承受扭矩方面有了显著提升,从250Nm提高到380Nm。这意味着,DQ380可适用的范围更广,应用的车型也更为高级。当然还由于干式湿式的区别,双方在变速箱油量上也不尽相同。比较遗憾的是,大众并没有对外公布具体的变...

DQ200是大众的七速干式双离合变速箱,常出问题的就是这款干式的7速DSG。 由于中国城市道路很堵,双离合会在1-2档之间来回滑磨,再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好,长时间停车,仍放在D档上,造成离合器片温度过高,而温度传感器检测到这个高温出...

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朋友您好,DQ200是七速,DQ250是六速的。6速是湿式的散热比较好,没有什么问题。之前出问题的是干式的7速DSG。

1.4T全线都是配的DQ200 新出1.8T都是搭配DQ380了 但话说DQ380也不是什么好东西,只是相对DQ200皮实一点。

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