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Dq200

大众的DQ200 干式双离合主要匹配的1.4T和1.8T的发动机 1.4T的匹配的双离合都是这款 1.8T的也在使用 除了凌渡的1.8T

您好!很高兴为您解答:DQ200离合器除了传递效率更高外,7速DSG变速箱还省去了过滤器、油冷器以及变速箱壳体中的高压油管等零部件,与普通手动变速箱一样,变速箱油只用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却www.huizhong66.com满意请采纳,谢谢

朋友您好,DQ200是七速,DQ250是六速的。6速是湿式的散热比较好,没有什么问题。之前出问题的是干式的7速DSG。

DQ200是大众的七速干式双离合变速箱,常出问题的就是这款干式的7速DSG。 由于中国城市道路很堵,双离合会在1-2档之间来回滑磨,再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好,长时间停车,仍放在D档上,造成离合器片温度过高,而温度传感器检测到这个高温出...

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就目前行业来说,只有大众还在坚守双离合,美系和欧系都转投AT变速器了,日系是CVT+AT。福特都基本停止使用双离合了,和通用共同研发AT变速器了。可见双离合还是存在某些先天技术缺陷。

1.4T全线都是配的DQ200 新出1.8T都是搭配DQ380了 但话说DQ380也不是什么好东西,只是相对DQ200皮实一点。

简单点好理解点说就是 干式只用加一升自动变速箱油 而湿式要加四升 所以说一般大众DSG七速干式双离合 容易罢工 温度一高 变速箱电脑自我保护程序 就启动 就罢工 停一停 温度降下去又好了

大众汽车集团在中国主动召回部分车辆 2013年11月14日,北京 - 大众汽车集团(中国)、大众汽车(中国)销售有限公司、上海大众汽车有限公司及一汽-大众汽车有限公司今天宣布,从2013年11月25日开始,在中国主动召回640,309辆搭载7速双离合变速...

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